軸承品牌
SKF軸承使用過(guò)程中該怎么維護(hù)
在使用SKF軸承時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注其溫度。一般來(lái)講，SKF軸承在開(kāi)始工作后溫度會(huì)升高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，即以較低溫度(通常比室溫高十度到四十度)處于常態(tài)。至常態(tài)的時(shí)間，則根據(jù)軸承大小、形式、旋轉(zhuǎn)速度、潤(rùn)滑方法，隨著軸承周圍放熱條件發(fā)生變化而變化，這種情況下大概會(huì)需要二十分鐘到幾小時(shí)不等。
出現(xiàn)異常升溫是由軸承溫度未達(dá)到常態(tài)產(chǎn)生的，可從以下幾點(diǎn)考慮，進(jìn)而就要盡快停機(jī)、采取相應(yīng)對(duì)策。保持軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥偷牧踊紩?huì)受到SKF軸承溫度的影響，建議：盡可能控制在非高溫狀態(tài)下(最好為100度以下)使用最為理想。溫度異常上升的主要原因：潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少;軸承的安裝不良；軸承內(nèi)部間隙過(guò)小，或負(fù)荷過(guò)大;密封裝置摩擦過(guò)大；潤(rùn)滑劑不符；配合面發(fā)生蠕變。
當(dāng)SKF軸承溫度高時(shí),應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題：
1)加油量不恰當(dāng),潤(rùn)滑油脂過(guò)少或過(guò)多。應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。
2)SKF軸承所加油脂后不滿足要求或者是被污染。潤(rùn)滑油脂的選擇若是出現(xiàn)錯(cuò)誤,將不利于形成均勻的潤(rùn)滑油膜,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損的性能，潤(rùn)滑不足，軸承溫度升高。當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí)，也許會(huì)發(fā)生一些化學(xué)反應(yīng)，造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊，降低潤(rùn)滑效果。SKF軸承溫度升高的原因也可能是油脂受污染，若是給軸承加入油脂的過(guò)程中不小心落入灰塵，造成油脂污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂發(fā)生劣化而產(chǎn)生對(duì)軸承潤(rùn)滑的破壞，溫度升高。因此一定要選擇合適的油脂，在檢修的過(guò)程中，要清洗軸承箱及軸承，檢查疏通加油管路，不同型號(hào)的油脂千萬(wàn)不要混用，若要使用其它型號(hào)的油脂時(shí)，一定要將原來(lái)的油脂清理干凈；skf軸承的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中要定期加油脂，對(duì)油脂應(yīng)該進(jìn)行防潮防塵以做好妥善保管工作。
3)冷卻不夠?？纯垂苈肥遣皇嵌氯?進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無(wú)法滿足使用要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。